Линија за екструзија на цевки со HDPE/PP DWC со еден завртка и голема брзина

1. Новодизајнираната машина за затворено обликување користи посебен високоефикасен систем за ладење за формирање алуминиумски модули, што значително ја подобрува ефикасноста на ладењето во производството на производи од брановидни цевки.
2. Машина за екструдирање со еден завртка, со голема брзина и висок излез, која поддржува професионален дизајн на калапот за екструдирање на брановидни цевки за да се постигне стабилно екструдирање во големи размери.
3. Добра заменливост на модулот; модулот за формирање алуминиум користи висококвалитетен легиран авијациски алуминиумски материјал LY12 со содржина на бакар ≥ 5%, прецизен процес на леење под притисок, материјал со висока густина, без лесни пори, долготрајна употреба не се деформира лесно. Може да се прилагодат различни шеми на бранови форми на модулот според барањата на корисникот.
4. Поддршка за автоматски DWC секач, компјутерска контрола, прецизна положба на сечење, стабилно работење и лесно ракување.

HDPE брановидните цевки се користат во канализациски проекти, при транспорт на индустриски отпад, при одводнување на атмосферски води и при транспорт на дренажни води.

Б- Спирални брановидни цевки – Брановидни цевки зајакнати со челик:
Спирални брановидни цевки – челично армирани брановидни цевки се произведуваат од HDPE суровини и обично се познати како поголеми дијаметри (дијаметри од 500 mm и повеќе). При заварување на брановидни спирални цевки, тие се комбинираат со метод на електрофузија, па откако ќе се склопат, нивото на затегнатост достигнува максимум и не се распрснува. Спиралните брановидни цевки – челично армирани брановидни цевки се користат дури и ако теренот е чакалест, на кои ќе се постави се спречува кршење поради еластичноста. Должините обично се произведуваат од 6 и 7 метри спирални брановидни цевки – челично армирани брановидни цевки. Сепак, за да се обезбедат предности во трошоците за транспорт при локалните пратки, се произведуваат 14 метри и 13,5 метри за странство, а возилата се товарат со максимален волумен за оптимално оптоварување.